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20.最美海航奋斗者 雷军:创新小工匠 护航大飞机_科

发布日期:2020-05-23 05:33   来源:未知   阅读:

今年是雷军大学毕业后在航空领域工作的第22年,他一直在与飞机维护打着交道。即使不为人所知,他与同事们依然在旅客看不见的地方,保障着飞行安全。

虽然服务的对象并不是飞机上设计精密的仪器,也不是富含高科技的贵重电子产品,只是维修飞机所需的最基础的工具设备,但是雷军依然乐此不疲。大到起落架发动机除冰设备,小到防护罩和滑油提篮、充气工具,多年来,雷军带领团队进行了几十项大大小小的设备创新改造,不仅提高了工作效率,还获得了多个国家专利,所研发的工具设备在一线广受好评。

雷军也在一次次挑战中,收获成长,2019年,他从西北维修基地调至海航技术福州基地任副总监,在新的岗位上继续自己的创新之路。

小工具大关怀 多年一线经验化为创新灵感

踏出校门后,雷军从一线维修人员做起,学习着一个个基础的设备工具,也在无意间接触着每一个需要改进的环节。

暴雪过后,辛苦的除雪工作,雷军做过;几百斤的轮毂,雷军扛过。一次又一次挥汗如雨的过程,也让雷军意识到,有些东西,需要改变。

为了学习机械维修知识,雷军把学校里的书本捡回来,回炉提升,终于有机会一展身手。

飞机底部检修,是固定环节。可是飞机底部离地面距离只有约1.2米,当维修人员在飞机底部检修时,只能弯着腰在飞机底下,硬生生托着百斤重的空调散热器。

“当年,我也曾经在飞机底下弯着腰扛过散热器,太重了,现在腰也不太好,那种吃重的感受记忆犹新。”雷军说,多年在一线做维修及管理工作,一线维修人员所面临的各种困难他也经历过。所有的困难,都是雷军日常创新研发的灵感源泉,也是雷军一次次实现突破的动力。

为了减少维修人员的辛苦,雷军和团队利用飞机停靠检修的空档,对散热器底部的波浪弧度进行多次研究,精准制作出了一个完全可以贴合散热器的托架,作业时将托架推到飞机下,就能稳稳接住空调散热。